А ты поставил зимние шины?!

Как и во всех странах мира с холодными зимами, россияне готовят свои автомобили к этому непростому периоду. Установка зимних шин, проверка работоспособности аккумуляторов и свечей зажигания, смазка дверных замков, замена масел и жидкости стеклоомывателя – минимально необходимый предзимний набор работ. 

Безусловно, важнейшее – замена шин, ведь это - безопасность. Момент «переобувки» в зимние шины с приближением холодов становится все ближе. Температура воздуха ниже +5 –  переломный момент, когда летняя шина уже малоэффективна для использования из-за того, что резина «дубеет», и снижается сцепление с дорогой. Пора ставить зимние.

Шипованные, нешипованные (шины «липучки») или внесезонные, шины какой марки  – свой выбор автолюбители делают индивидуально, учитывая множество факторов: особенности условий эксплуатации, безопасность, комфорт, стоимость шин.

• Шипованные шины – самый распространенный вид зимних шин в России. Лучше летних работают за счёт: состава резины, большого количества ламелей, наличия шипов. Очень востребованы в условиях суровых и снежных зим, и особенно во время гололеда.
• Нешипованные (фрикционные или, в простонародье, «липучки») зимние шины по своим качествам и внешнему виду схожи с ошипованными шинами, но отличаются отсутствием шипов и большей ламелизацией протектора. В зимних условиях такие шины показывают чуть лучшее сцепление на сухом асфальтовом покрытии в сравнении с шипованными, менее шумные, не портят дорожное покрытие, но они менее эффективны на укатанном снеге и гололеде. Они чаще востребованы жителями больших городов, там, где хорошо чистят дороги.
• Всесезонные шины. На Западе снискали своё применение как «Межсезонный комплект шин» (во многих странах имеют, как правило, три комплекта шин для одного автомобиля: зимний — межсезонный — летний), хотя такие «межсезонки» сильно проигрывают по всем параметрам летом - летним шинам, а зимой - зимним. В России, где, в целом, население менее обеспеченное, под всесезонными понимаются либо летние шины с высоким протектором, либо зимние шины-«липучки», используемые для круглогодичной эксплуатации. Но, в «не свой» сезон в первом случае кардинально теряется безопасность вождения, во втором – приобретается повышенный расход топлива и износ самих шин.

Требования и рекомендации к зимним шинам:

• Важно! При достижении нормы износа шины (глубина протектора 4 мм и менее) необходима срочная замена зимних шин.  Летом глубина протектора может снижаться до 1,5 мм практически без  снижения безопасности езды, но не зимой.
• Глубина рисунка протектора у большинства новых зимних шин составляет 9-10 мм. Рисунок протектора зимней «обувки» для автомобиля – немаловажная характеристика при выборе шин.  Лучший отвод слякоти из-под колеса обеспечивает направленный рисунок протектора. Ассиметричный рисунок протектора универсален  для любых дорог.
• Новая зимняя резина (и шипованная, и нешипованная) требует 200-500 км автопробега  для обкатки.

Подобрать и приобрести зимние шины по самым выгодным в Рязани ценам вам помогут наши опытные специалисты:

Васильев Дмитрий                                                          Булгаков Игорь

Тел.: (4912) 28-52-27, 28-52-30                                         Тел.: (4912) 28-52-27, 28-52-30

E-mail: vd@promsnab62.ru                                                 E-mail: bulgakov@promsnab62.ru

P.S.  У нас вы также найдете высококачественные аккумуляторы АкТех на любые виды авто и большой выбор колесных дисков.

Для вашего удобства приобрести за наличный расчёт выбранные шины можно в любом из нижеуказанных магазинов. При покупке в Промснабе возможна оплата безналичным перечислением, а также резервирование выбранных шин. Звоните!

Наши магазины:

Другие статьи по теме «Автошины»:

>  Маркировка шин

>  Зимние шины: как эффективно переобуться

>  Шины в Рязани? Шины в Промснабе!

>  Шины Кумхо – постоянное развитие

>  Автосельпо – недорого и по-домашнему

>  Магазин Наши шины = Ваша экономия